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中国车企三巨头共筑银河战舰 东风汽车担何种角色

  天下大势,分久必合,分久必合。1 2月1日,中国第一汽车集团公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三个车企领导人齐聚湖北武汉,所为何事?为的是一纸战略合作框架协议。三家车企领导人在合作协议上大笔一挥,为中国汽车发展历史加上了浓墨重彩一笔,正式宣布三家国家队车企抱团合作。

  

  先来简单看看本次战略合作框架协议内容,根据协议内容,主要从四大领域(技术、运营、出口和新商业模式)深入研究合作,其中东风汽车扮演着举足轻重的角色。

  

  前瞻共性技术创新领域

  智能互联是当今汽车行业其中一个重要的课题。据了解,三家车企将共建“前瞻共性技术创新中心”,围绕智能互联、绿色环保、汽车轻量等领域进行研发、探讨,对于某些核心技术进行联合研发并且分享成果。

  在该战略合作框架协议签署之前,三家车企都已经开始了自己的创新科技战略。而东风汽车方面,东风科技创新战略的总目标是:到2020年,自主研发的综合能力达到国内领先,尤其要在新能源、智能网联等重点领域实现大突破;到2025年,整体研发能力达到国际先进水平。

  

  轻量化方面,超级轻量化卡车乘龙H5在武汉国际商用注册送彩金的网站上亮相,自重低至7.5吨刷新行业记录;轻量化铸件为东风天龙瘦身100公斤,实现整车减重25%。

  

  电动化方面,东风汽车已掌握整车控制等“三电”关键技术。在新能源汽车领域,东风累计获授权专利438项,其中发明专利40项,续驶351KM的东风风神E70纯电动轿车已跻身国内纯电动轿车第一方阵。

  

  智能化方面,东风汽车已掌握自动驾驶车辆自主控制层面的技术,其中在2019年,会先在武汉沌口试点有条件自动驾驶公交车。此外,目前搭载无人驾驶系统的东风公交车,已经在深圳正式运行,可见东风在自动驾驶领域非常有前景,而且正在慢慢实现。

  

  网联化方面,东风多款主销车型配备自主车联网品牌WindLink,东风首款互联网轿车东风启辰D60在北京上市,此外东风柳汽发布了搭载Future-Link车联网系统的东风风行全新景逸X5 1.5T智联型。

  汽车全价值链运营领域

  运营是一个非常广泛的领域和范畴,涉及到的层面也非常多。窃以为,从整车的制造上来看,三家车企主要从几个方面入手,首先是整车平台的合作,其次是动力总成是研发等多方面协同运营,然后是生产制造层面的合作,最后是深化物流整个。

  

  三家车企在不同领域范畴都各有所长,以整车平台、造车水平来看,东风的品质一直傲视同侪,中国军用车辆基本是都来自于东风汽车,在国家科技进步奖的评选中,东风汽车自主开发的东风猛士越野车项目曾获汽车行业首个一等奖。东风猛士作为高科技机动作战平台,全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”。东风猛士的每一个零部件都是国产,是真正意义上的自主产品。

  拓展海外市场

  全球经济一体化是目前的大趋势,我国也提出了“一带一路建设”,三大车企就海外发展共同深入合作,积极实践国家提出了的“一带一路”倡议,就海外的销售、物流、研发、商业合作等各个方面进入深入研究。

  



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