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网易汽车9月27日报道 9月26日,长安汽车与福特汽车举行发布会,公开表示加强深化战略合作,双方将会汇集母公司优势,增强长安福特的研发能力,加速产品更新升级与智能制造水平。在发布会后福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒先生和福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生和大家互动交流中,也透漏了一些关于双方深化改革的一些进展。

福特汽车总裁韩瑞麒:在华销售车型全部实现车联


三大战略方针

发布会中强调了长安福特从现在开始到未来的3-5年内,长安福特和全国销售服务机构(NDSD)将坚持三大战略方针,分别是强化福特品牌形象,全面提升客户体验,以及继续着重提高经销商盈利能力和网络优化。

重塑品牌形象

在被问及现阶段,长安福特、福特中国以及长安汽车的三方合作,各自的角色发生了怎样的变化时,韩瑞麒直面回答:“吸取过去两年的经验教训,已完成本土领导团队组建工作。目前最重要的是稳定全国销售服务机构的关系。并将重塑品牌形象,制造出好的产品、避免之前的情况再次发生。充分利用双方各自的优势和资源,实现战略合作关系的转型升级,以应对中国汽车市场不断的发展和挑战。”

其实中国市场的变化速度之快,也超过了很多车企自身的发展速度,一旦跟不上发展形势就被认为落后。

三次换帅如何调整方向

在过去的一年内,福特换过三任总裁,随着今年4月原宝沃汽车总裁杨嵩加入并担任NDSD总裁,对组织结构进行了一系列调整。

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4月福特举办“福特中国2.0”战略发布会,发布了“更福特、更中国”的口号,旨在加快在中国推出新车的步骤。之后福特开始“发起反攻”,在8月份推出三款新车。如今长安福特的月销量逐渐好转,而这次发布会则进一步显示出福特和长安深化战略合作的动作与决心。

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110亿美金的投入研发

中国的智能化研发速度很快,在全世界都会具有领先型的,但谈到福特及长安福特的研发方面,韩瑞麒也谈了自己的一些看法。他说到一个数字,福特全球在电气化方面的投入超过了110亿美金,这是一个什么概念呢?近期刚通航开工的北京大兴国际机场也是投资110亿美金投资建成的,所以由此可见福特在新能源车型的研发投入方面十分重视。

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